La titular de la autoridad sanitaria del Distrito, Miyerlandi Torres Agredo, dio a conocer que actualmente en la ciudad hay una sobreoferta de estos vehículos. “El indicador de la OMS es de 1 por cada 25.000 habitantes, Bogotá tiene 1 por cada 8.000 y Cali tiene 1 por cada 5.000”, indicó.
Así mismo, reveló que hay aspectos en los que se debe trabajar con urgencia, como el poco número de exigencias para crear empresas de ambulancias, la falta de capacitación de algunos conductores, las limitaciones en la norma para aplicar sanciones de movilidad diferenciales a estos automotores y el ‘pago por evento’ de los accidentes de tránsito.
Con una serie de medidas enmarcadas en tres grandes estrategias, la Administración Distrital se propone mejorar la prestación del servicio de ambulancias en Cali, y solucionar la problemática que generan estos vehículos cuando se ven involucrados en accidentes fatales.
Ante la necesidad de tomar medidas ágiles y contundentes para prevenir nuevos hechos que lamentar, la Secretaría de Salud Distrital ha trabajado en conjunto con las carteras de Movilidad, Gobierno, Seguridad y Gestión del Riesgo para desarrollar un plan de acción a corto, mediano y largo plazo.
Dicho plan fue presentado este lunes (23.05.2022) al alcalde, Jorge Iván Ospina, en una reunión de trabajo que contó también con la presencia de representantes del sector del transporte asistencial de pasajeros, así como delegados de las EPS, las ESE y clínicas de la ciudad.
“Es fundamental que todo el mundo comprenda la importancia del servicio de ambulancias. Debe ser un servicio ético, responsable, respetando la dignidad de las personas, sin que haya una ‘guerra del centavo’ por el paciente”, destacó el alcalde Ospina.
El mandatario añadió que la mesa “tuvo como propósito unificar criterios y firmar un pacto entre las diferentes empresas de ambulancias, los paramédicos y conductores y la Alcaldía de Cali”.
