La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria a los secretarios de Movilidad de Santiago de Cali, Juan Carlos Orobio Quiñónez y William Mauricio Vallejo Caicedo (2020- …), por el presunto incumplimiento de funciones al no garantizar la guarda y custodia de los vehículos inmovilizados por infracciones o accidentes de tránsito.
William Vallejo, Sec. Movilidad Cali
La Provincial de Instrucción de Cali indicó que en el expediente, que incluye al gerente del centro de diagnóstico Automotores del Valle, Jaime Cárdenas Tobón, se tuvieron en cuenta las posibles omisiones que en materia de seguridad se han registrado en el lugar conocido como Parque 66.
Juan Carlos Orobio, exsec. Movilidad Cali
Según el ente de control, se habrían dejado de gestionar acciones tendientes a garantizar el estado de los carros, lo que pudo provocar un daño patrimonial a los propietarios y obligado a responder eventuales demandas hacia el distrito.
Jaime Cárdenas Tobón, Gerente CDAV
De igual manera, el Ministerio Público señaló que luego de revisar la documentación existente se encontró que, al parecer, no se ha hecho una supervisión a la ejecución del contrato, ni actuaciones preventivas con el fin de aplicar la Ley de Descongestión para los vehículos a los que por su tiempo de inmovilización les aplique.
La actuación disciplinaria que inició la entidad busca identificar e individualizar al presunto responsable, determinar la ocurrencia de la conducta, establecer si es constitutiva de falta disciplinaria y definir si lo hizo o no al amparo de una causal de exclusión de responsabilidad.
El predio de la carrera 66, a cargo de la Sae, estuvo envuelto en un escándalo el año pasado, debido a que la empresa que lo tenía arrendado (Yolagir S.A.S) alegó que la Secretaría de Movilidad no les pagaba los conceptos de arrendamiento por tener los vehículos inmovilizados en ese lugar, por lo que pidió que los trasladaran a otro lugar, pero hasta el momento no se han trasladado el 100 % de las motos y carros.
De acuerdo con información del CDAV, con corte al 1 de enero de 2023, sólo se habían trasladado 3500 vehículos de los 9900 que se encontraban en ese lugar.
